| 标准名称： | 挠性杆联轴器 |
| 英文名称： | Flexible link coupling |
| 中标分类： | 船舶 >> 船用主辅机 >> 轴系设备 |
| ICS分类： | 造船和海上建筑物 >> 船舶和海上建筑物综合 >> 船用发动机和推进系统 |
| 替代情况： | 替代GB/T 14653-1993 |
| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： | 2008-02-14 |
| 实施日期： | 2008-09-01 |
| 首发日期： | 1993-10-16 |
| 作废日期： | |
| 主管部门： | 中国船舶工业集团公司 |
| 提出单位： | 中国船舶工业集团公司 |
| 归口单位： | 全国船用机械标准化技术委员会 |
| 起草单位： | 重庆齿轮箱有限责任公司、中国船舶工业综合技术经济研究院 |
| 起草人： | 王友兵、祁超、毛有军、李军、罗成、宋志龙 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2008-09-01 |
| 页数： | 20页 |
| 计划单号： | 20062853-T-522 |
本标准规定了挠性杆联轴器的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于被连接两轴需角向偏移补偿和（或）轴向偏移补偿的联轴器的设计、制造和检验。 本标准代替ＧＢ／Ｔ１４６５３—１９９３《挠性杆联轴器》。
本标准与ＧＢ／Ｔ１４６５３—１９９３相比，主要有下列技术变化：
———修改了联轴器法兰宽度的系列尺寸；
———增加了联轴器表面质量的要求；
———增加了尺寸公差要求；
———增加了动平衡的定量要求；
———修改了“试验方法”和“检验规则”。
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下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
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